|
Es gibt ein Leben unter DeckIn diesem Teil unserer Berufsvorstellung aus der Welt der Schifffahrt stellen wir Euch den Leiter oder die Leiterin der Maschinenanlage vor. Eine Alternative für alle, die technisch begabt sind und bisher eher an den Automobilsektor gedacht haben.Unter den Planken der Schiffe schlummern geheimnisvolle Maschinen, die für den Leiter der Maschinenanlage einen anspruchsvollen Arbeitsplatz darstellen. Die Maschinenanlage eines Ozeanriesen oder Motorschiffes ist ein Kraftwerk, das mit seinen vielfältigen Funktionen in dieser Weise an Land nicht anzutreffen ist. Die technischen Anforderungen an dieses Kraftwerk sind hoch: Neben dem Antrieb des Schiffes ist die Maschinenanlage auch Zentrale für die Steuerung, die Stromversorgung, die Frischwasserversorgung und die Abwasseraufbereitung des Schiffes. Eine Vielzahl von Maschinen und Motoren gilt es hier zu warten und instand zu halten. Auch der Freizeitbereich wird von der Maschinenanlage versorgt. Klimatisierung, sanitäre Einrichtungen und Stromversorgung fallen ebenfalls in den Bereich der Maschinenanlage. Der Job des Leiters der Maschinenanlage ist klar umrissen: Er oder sie ist verantwortlich für den fehlerfreien Ablauf des Maschinenbetriebs. Doch wie kommt man an diesen verantwortungsvollen Posten? Wer sich als Technischer Schiffsoffizier bewährt hat und die nötigen persönlichen Eigenschaften in seinem Einsatz an Bord bewiesen hat, kann vom Reeder - also dem Eigentümer des Schiffes - zum/zur Leiter/in der Maschinenanlage ernannt werden. Voraussetzung ist ein hohes Maß an Erfahrung, die man innerhalb von zwei Jahren Seefahrtzeit als 2. Technischer Offizier oder Technischer Wachoffizier erwirbt. Du möchtest wissen, wie Du Technischer Offizier oder Technische Offizierin werden kannst? Dann lies weiter in diesem Teil: Der Beruf des Technischen Offiziers. Die modernen Berufe in der Seeschifffahrt
|
